La Côte d’Ivoire approuve un plan de développement routier de 5,7 milliards d’euros
Le gouvernement ivoirien a donné son feu vert, mercredi, à un vaste programme de développement, d’un coût de global de 3 760 milliards de F CFA entre 2016 et 2020.
Le pont Giscard d’Estaing, à Abidjan, en Côte d’Ivoire, le 8 mars 2016. © Jacques Torregano pour J.A.
Réuni à Abidjan en Conseil des ministres, le gouvernement ivoirien a donné son accord à la première phase de son Plan de développement routier 2016-2025. Selon un communiqué publié le mercredi 03 août, l’exécutif a approuvé la mise en oeuvre de la phase 2016-2020 de ce « programme ambitieux d’un coût global estimé à 3 760 milliards de F CFA [5,73 milliards d’euros] répartis sur la période 2016-2020 ».
Dans son annonce, le gouvernement ivoirien explique que la phase 2016-2025 de son plan de développement routier entend poursuivre les investissements réalisés depuis 2011 (1,92 milliard d’euros à la fin 2015). Le plan comporte « un renforcement et une extension des voiries urbaines de la ville d’Abidjan ainsi que de grands ouvrages d’art. Pour les villes de l’intérieur du pays, il est prévu une extension du revêtement des routes des chefs-lieux de district, de région et de département », souligne sans plus de détails le communiqué du gouvernement.
Près de 4 000 kilomètres de routes interurbaines
Selon les informations fournies par le gouvernement au groupe consultatif sur le Plan national de développement 2016-2020, réuni à Paris en mai dernier, le projet le plus important de ce programme consiste au renforcement et à la réhabilitation de 3 916 km de routes bitumées interurbaines. D’un coût de 1 246 milliards de F CFA, sa mise en oeuvre est prévue entre 2017 et 2020.
Ce plan prévoit également l’aménagement de la section Tiébissou-Bouaké de l’autoroute Yamoussokro-Boualé, au coût estimé entre 215 milliards et 292 milliards de F CFA et dont la conduite est prévue entre 2017 et 2020. L’aménagement et le bitumage de la section Abidjan-Dabou, sur l’autoroute Abidjan-San Pédro, est également prévu, pour un coût évalué à 90 milliards de F CFA.
Le programme prévoit aussi la construction du cinquième pont d’Abidjan, reliant les communes de Yopougon et Adjamé, dont les travaux sont prévus pour 36 mois, entre 2016 et 2019, pour un coût d’environ 200 milliards de F CFA.
En 2015, le réseau routier ivoirien comptait 82 000 km de routes interurbaines classées, dont 6 500 km de routes revêtues et 4 000 km de voiries urbaines, en majorité concentrées à Abidjan, rapporte une note de présentation d’un projet d’investissement routier [PDF].
