Dans ce dossier
Descente aux enfers pour South Africain Airways
Avec des vols entre Le Cap et Johannesburg à 600 rands (45 euros pour deux heures et demie de voyage), le marché domestique sud-africain est, au kilomètre, l’un des moins chers du monde.
S’y affrontent trois compagnies low cost, Mango (2,9 millions de passagers en 2017), filiale performante de South African Airways créée en 2006, et les privés FlySafair et Kulula, une filiale de Comair.
Ce dernier exploite également des vols domestiques sous licence de British Airways. Se font face également, sur les marchés domestique et régional, Airlink et South African Express, filiale de SAA, qui perd près de 50 millions de dollars par an.
