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Cet article est issu du dossier «Burkina Faso : dix huit mois pour convaincre»

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Transports

Transports : au Burkina Faso, des chantiers majeurs engagés pour désenclaver le pays

Une avenue de Ouagadougou, en février 2011. © Nyaba Léon Ouédraogo/Jeune Afrique

Des voies de contournement de la capitale à la liaison ferroviaire avec le Ghana, en passant par l’autoroute Ouaga-Abidjan, les chantiers pour améliorer les transports n’ont jamais été aussi nombreux au Burkina Faso.

À la fin de mars, le président Roch Marc Christian Kaboré inaugurait la route inter-États Koupéla-Bittou-Cinkansé-frontière du Togo (la nationale 16). Les travaux, dont le coût s’élève à plus de 100 milliards de F CFA (près de 152,5 millions d’euros), ont porté, entre autres, sur la réhabilitation de plus de 150 km de route et de six ponts, la construction d’un péage à Cinkansé, l’aménagement de 14 km en 2×2 voies dans les agglomérations traversées.

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