Transport maritime

Logistique : Bolloré et APMT hissent Tema au niveau des meilleurs

Ces portiques de quai, qui atteignent 89 m de hauteur, représentent l’essentiel d’une commande de 82 millions de dollars au numéro un mondial des grues portuaires, le chinois ZPMC. © BOLLORÉ

Le nouveau terminal à conteneurs du port ghanéen, dont le coût est estimé à 1 milliard d’euros, lancera ses activités en juin. La concurrence s’intensifie dans le golfe de Guinée.

Changement de dimension en vue à Tema. Meridian Port Services (MPS), qui réunit Bolloré Ports (35 %), APM Terminals (APMT, 35 %), du groupe danois Maersk, et l’Autorité portuaire ghanéenne (30 %), remettra à l’État en septembre les clés du terminal à conteneurs qu’il gère depuis 2007. À l’époque l’un des plus modernes d’Afrique de l’Ouest.

Vous êtes à présent connecté(e) à votre compte Jeune Afrique, mais vous n'êtes pas abonné(e) à Jeune Afrique Digital

Cet article est réservé aux abonnés


Abonnez-vous à partir de 7,99€pour accéder à tous les articles en illimité

Déjà abonné ?

Besoin d'aide

Vos avantages abonné

  1. 1. Accèdez en illimité à l'ensemble des articles sur le site et l'application Jeuneafrique.com (iOs & Android)
  2. 2. Bénéficiez en avant première, 24 heures avant leur parution, de chaque numéro et hors séries Jeune Afrique sur l'application Jeune Afrique Le Magazine (iOS & Android)
  3. 3. Recevez la newsletter économie quotidienne réservée aux abonnés
  4. 4. Profitez de 2 ans d'archives de Jeune Afrique en édition numérique
  5. 5. Abonnement sans engagement de durée avec l'offre mensuelle tacitement renouvelable*

*Service uniquement disponible pour les abonnements à durée libre.

Fermer

Je me connecte