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Cet article est issu du dossier «Mali : l'heure du sursaut ?»

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Politique économique

Mali : pas d’avancée sans le privé

Infrastructures routiËres au Mali en Afrique : construction du troisiËme pont sur le Niger par une entreprise chinoise prËs de Bamako, Sotuba (23/05/11). Ouvriers posant du bitume sur le pont. Les investissements chinois et la coopÈration Chine Afrique se dÈveloppent fortement.
175259985 ; BTP; chantier; ouvrage d'art; investissements | Road infrastructure in Mali in Africa: building the third bridge over the Niger by a Chinese company near Bamako, Sotuba (23/05/11). Workers laying asphalt on the bridge. Chinese investment and cooperation between China and Africa are growing strongly.
175259985†[AT] ; © Xinhuanet / Andia.fr

Pour faire décoller la croissance et financer les chantiers indispensables à son essor, l’exécutif en appelle aux chefs d’entreprise. Lesquels répondent pour l’instant présent.

Le FMI n’est pas avare de compliments sur le pilotage économique du pays. « La performance économique du Mali a été globalement positive, déclarait Mitsuhiro Furusawa, son directeur général adjoint, en décembre dernier. La stabilité macroéconomique a été rétablie en dépit de conditions difficiles, marquées par une insécurité persistante, une volatilité des prix des produits de base et des conditions météorologiques défavorables. Les réformes entreprises par les autorités au cours des cinq dernières années ont permis de jeter les bases d’une croissance solide et d’une inflation maîtrisée. Cependant, réduire de manière significative la pauvreté reste un défi. »

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