Dossier Transport routier et ferroviaire : des investissements malgré les risques

En matière de transports, de grands projets sont lancés, dont la réhabilitation du chemin de fer entre la Côte d'Ivoire et le Burkina Faso ou la LGV marocaine. Mais les financements, surtout privés, sont insuffisants, le secteur étant considéré comme encore trop risqué.

Panafricain

Transports : « Les risques pays sont trop grands pour les investisseurs »

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Le trafic de marchandises va doubler, mais les financements privés dans les infrastructures tardent encore, explique Maïdadi Sahabana, directeur transport du cabinet Louis Berger.

La première phase, d’un coût de 130 millions d’euros, couvrira la période 2018-2021.

Côte d'Ivoire

Chemin de fer : Sitarail relancée pour doper la production de minerais

Démarrée en décembre, la réhabilitation du chemin de fer entre la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso vise à renforcer la place des deux pays dans le secteur extractif.

Dans le Royaume, 85% de lapopulation est situé à moinsd'une heure de l' autoroute.

Maroc

Autoroutes du Maroc amorce son chantier de désendettement

Alors que 22 villes marocaines de plus de 100 000 habitants sur 27 sont reliées au réseau autoroutier, l’entreprise publique de gestion de ces infrastructures doit assainir sa trésorerie si elle veut [...]