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Rwanda : Qatar Airways acquiert 60 % du nouvel aéroport de Kigali

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Afrique du Sud : South African Airways en pleine descente aux enfers

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Transport aérien : un marché domestique très disputé pour South African Airways

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Alexandre de Juniac (Iata) : « Le ciel africain doit faire confiance aux forces du marché ! »

Tourisme

Hilton de N’Djamena : un accord trouvé entre le promoteur et l’État pour une réouverture prochaine

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Sebastian Mikosz (Kenya Airways) : « Nos concurrents avec un actionnaire public se portent mieux que nous »

Télécoms

Internet : pour Djibouti Télécom, le salut passe par l’Afrique de l’Est

Transport aérien

Tewolde GebreMariam (Ethiopian Airlines) : « Nous serons les derniers à faire revoler les 737 Max »

Pétrole & Gaz

L’Éthiopie réattribue le contrat de PetroChina à l’émirati Adnoc

Transport aérien

À Maurice, le ciel africain se prépare à une compétition accrue

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Djibouti ouvre un deuxième corridor routier pour l’Éthiopie

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Accusé de corruption aux côtés de Shell et Eni, l’ex-ministre nigérian Dan Etete reste droit dans ses bottes

BTP & Infrastructures

Face-à-face : prise de bec autour de l’automatisation des péages camerounais

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Construction : le français NGE veut se faire un nom en Afrique

Transport aérien

Aéroport d’Abidjan : pourquoi China Railway a finalement remporté la bataille face à Bouygues

Transport aérien

Condamné à payer 21 millions d’euros à Air France, Air Madagascar fera appel