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[Exclusif] Le classement 2023 des 500 champions africains
500 CHAMPIONS AFRICAINS – « Le principal atout d’Egyptair ? Ce sont les pyramides », sourit Jean Adadevi, consultant chez Lufthansa Systems. À la différence d’Ethiopian Airlines, première compagnie africaine, le pavillon égyptien, qui a fait voler 9 millions de passagers en 2022, n’est pas parvenu à s’imposer en tant que hub international. Pour preuve : le trafic de transit représente seulement 25 % du trafic de l’aéroport international du Caire, contre 70 % pour celui de Bole, à Addis-Abeba, selon les données compilées par le spécialiste OAG.
« L’Égypte est un produit fort », assure Yehia Zakaria, le tout nouveau PDG d’Egyptair, ancien ingénieur aéronautique de l’Egyptian Air Force, nommé début 2022 à la tête d’Egyptair Maintenance & Engineering et porté à peine dix mois plus tard à la tête du groupe.
