mot cléRésultat par mot clé:compagnie aérienne

Turkish Airlines a-t-elle livré des armes au Nigeria ?

Turkish Airlines a-t-elle livré des armes au Nigeria ?

Selon un enregistrement téléphonique diffusé mardi soir sur YouTube, Turkish Airlines (THY) aurait livré des armes à des groupes inconnus au Nigeria. La compagnie aérienne dément.[...]

Namibie : 33 morts dans le crash d'un avion mozambicain

Namibie : 33 morts dans le crash d'un avion mozambicain

Un avion de la compagnie publique mozambicaine LAM à destination de l'Angola s'est écrasé en Namibie faisant 33 morts dont 27 passagers de différentes nationalités, le plus grave accident dans l'histoire de l'aviation civile mozambicaine.[...]

Air France : le "nouveau-né" retrouvé mort à Roissy était en fait un foetus

Le "nouveau né" retrouvé mort dans les toilettes d'un avion d'Air France en provenance d'Abidjan, dimanche 15 juillet, était en réalité un foetus d'une vingtaine de semaine. La piste de la fausse couche en vol est donc privilégiée.[...]

Air France : un nouveau-né retrouvé mort dans les toilettes d'un avion en provenance de Côte d'Ivoire

Un nouveau-né a été retrouvé mort dans les toilettes d’un avion de la compagnie Air France, dimanche 15 juillet. Le vol en provenance d’Abidjan (Côte-d’Ivoire), avait atterri plus tôt dans la journée à l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle.[...]

Sénégal : vers un ciel plus ouvert

Sénégal : vers un ciel plus ouvert

De nouvelles compagnies aériennes françaises dans le ciel sénégalais ? C'est ce qu'a proposé le président Macky Sall au patronat de l'Hexagone.[...]

Aérien : le Rwanda se sent pousser des ailes

Bien décidé à profiter de la croissance exceptionnelle du trafic en Afrique de l'Est, le Rwanda étoffe la flotte et le réseau de Rwandair. Il attire aussi d'autres compagnies sur son tarmac.[...]

Transports : 'Lshi' en mode aérien

Transports : "Lshi" en mode aérien

Avec la relance du secteur minier et l'effervescence des milieux d'affaires, l'aéroport de Lubumbashi voit son trafic s'envoler.[...]

Crash au Nigeria : le bilan provisoire s'alourdit à 157 morts

Crash au Nigeria : le bilan provisoire s'alourdit à 157 morts

Le crash à Lagos d'un Boeing de la compagnie nigériane Dana Air ne laisse plus d'espoir aux sauveteurs de trouver des survivants parmi les 153 passagers. Quant au nombre de victimes au sol, il est d'au moins quatre morts. Les causes de l'accident seraient dues à des pannes de moteur.[...]

Nigeria : un avion de ligne s'écrase sur Lagos avec 153 personnes à bord

Nigeria : un avion de ligne s'écrase sur Lagos avec 153 personnes à bord

Le chaos régnait dimanche soir dans un quartier populaire de Lagos, la grande métropole économique du Nigeria, où un avion de ligne avec 153 personnes à bord, présumées toutes mortes, a heurté de plein fouet un immeuble de deux étages avant de s'embraser.[...]

Rwanda - France : en attendant Hollande...

Rappelé d'urgence à Paris pour consultations en février 2012, l'ex-ambassadeur de France au Rwanda, Laurent Contini, n'avait pas eu le temps de faire ses valises. Il est donc revenu brièvement à Kigali à la mi-avril pour boucler ses cantines, mais, pour le reste, la coopération franco-rwandaise est revenue au point mort. Les autorités[...]

Air Madagascar, le retour ?

Air Madagascar, le retour ?

Moins de an après son inscription sur l'annexe B de la liste noire des compagnies interdites de vol en Europe - deux Boeing 767 ne répondaient plus aux normes -, Air Madagascar tente de remonter la pente.[...]

Cameroun : Boeing de la Camair à vendre

Cameroun : Boeing de la Camair à vendre

Chargé de la liquidation de la Cameroon Airlines (Camair), le cabinet d'audit et de conseil Bekolo & Partners organise depuis la mi-février et jusqu'à la fin du mois de juin la vente aux enchères des biens de la compagnie défunte. Cette dernière, qui accuse un déficit de 100 milliards de F CFA (152 millions d'euros), est en[...]

Tunisie : Mohamed Frikha, le patron de Telnet, veut faire décoller Sfax

Tunisie : Mohamed Frikha, le patron de Telnet, veut faire décoller Sfax

En lançant la compagnie aérienne Syphax Airlines et un institut d'études, Mohamed Frikha, le patron de Telnet, leader dans le secteur des SSII, veut dynamiser sa ville natale.[...]

Air France : une stratégie défensive au Maghreb

Air France : une stratégie défensive au Maghreb

Pour conserver ses positions au nord du continent, le groupe français mise notamment sur les vols directs au départ de la province.[...]

Air France muscle son plan de vol

Air France muscle son plan de vol

Engagée dans une bagarre sur les prix et une course aux services avec ses rivales d'Europe et du Moyen-Orient, Air France poursuit son offensive au sud du Sahara. Malgré un programme d'économies drastiques, elle augmente son offre de sièges à partir du 25 mars.[...]

Tunisie : Rabah Jerad à la tête de Tunisair

Tunisie : Rabah Jerad à la tête de Tunisair

Après Nabil Chettaoui et Hamadi Themri, Rabah Jerad est le troisième patron du transporteur national, Tunisair, depuis la chute de l'ancien président tunisien Zine el-Abidine Ben Ali.[...]

Maroc : restructurations en chaîne à la RAM

Maroc : restructurations en chaîne à la RAM

Cession de filiales, plan social... Le patron de Royal Air Maroc a su s'appuyer sur les syndicats et l'État pour faire aboutir ses réformes. Mais ce n'est pas terminé.[...]

Aérien : vers un partenariat Aga Khan-Air France en Afrique ?

Aérien : vers un partenariat Aga Khan-Air France en Afrique ?

Le groupe Aga Khan et Air France négocient un partenariat dans le ciel africain pour profiter des synergies possibles entre leurs flottes. Le premier envisage également de s'associer au second pour entrer au capital d'Air ivoire.[...]

Décollage reporté pour Air Côte d'Ivoire

Décollage reporté pour Air Côte d'Ivoire

La nouvelle compagnie aérienne ivoirienne ne commencera à opérer ses vols qu'à la fin de mars. Dans le meilleur des cas.[...]

Libye : une fusion pour redécoller ?

Libye : une fusion pour redécoller ?

Sortis exsangues de la guerre en Libye, Afriqiyah et Libyan Airlines reprennent petit à petit leurs activités. Leur petite taille et leurs lourdes pertes augurent d’un rapprochement.[...]

Transport aérien : Egyptair, une révolution et ça repart

Transport aérien : Egyptair, une révolution et ça repart

Après avoir subi 86,6 millions d’euros de pertes lors du Printemps arabe, la compagnie repart à l’offensive. Elle veut imposer Le Caire comme un hub entre l’Afrique et le monde arabe.[...]

Transport aérien : cap sur l'Afrique pour le fondateur d'EasyJet

Transport aérien : cap sur l'Afrique pour le fondateur d'EasyJet

Stelios Haji-Ioannou, le fondateur d’EasyJet, envisage de lancer une nouvelle compagnie aérienne "low cost" en Afrique. Un véritable challenge pour l’homme d’affaires britannique d’origine chypriote.[...]

Liste noire de l'UE : compagnies aériennes sur sièges éjectables

Liste noire de l'UE : compagnies aériennes sur sièges éjectables

L’Union européenne vient de réactualiser la liste des compagnies aériennes qu’elle bannit de son ciel : la fameuse liste noire. Beaucoup, en Afrique, dénoncent une politique du "deux poids, deux mesures".[...]

Réseaux aériens : duel au sommet en Afrique

Réseaux aériens : duel au sommet en Afrique

Davantage de vols, de sièges, de partenaires : Star Alliance devance SkyTeam au niveau continental. Mais en Afrique, beaucoup de transporteurs n’ont pas encore choisi leur camp.[...]

Transport aérien : Emirates Airlines en vol pour l'Afrique

Transport aérien : Emirates Airlines en vol pour l'Afrique

Avec l’ouverture en février d’une ligne vers Lusaka et Harare, la dubaïote Emirates Airlines desservira vingt et une villes du continent. Pour poursuivre son expansion, elle cherche à nouer des partenariats régionaux.[...]

Maroc : cure d'austérité pour la RAM

Maroc : cure d'austérité pour la RAM

Recapitalisé par l’État, l’opérateur marocain Royal air Maroc (RAM) a lancé un programme de restructuration sur cinq ans, prévoyant plus de 1 500 départs volontaires. Cela suffira-t-il à assurer sa survie ?[...]

Tewolde Gebremariam : 'Ethiopian Airlines misera de plus en plus sur les économies émergentes'

Tewolde Gebremariam : "Ethiopian Airlines misera de plus en plus sur les économies émergentes"

Avec un chiffre d’affaires et un trafic passagers en hausse de plus de 40 %, le transporteur Ethiopian Airlines a les moyens de ses ambitions. Aux commandes depuis janvier, le nouveau dirigeant Tewolde Gebremariam détaille sa stratégie.[...]

Sécurité aérienne : les transporteurs africains sur la liste noire européenne

Sur la liste noire de l’Union européenne, les autorités et transporteurs africains figurent en nombre. Pour lever cette mise à l’index, ils s’emploient à améliorer la sécurité.[...]

Transport aérien : embouteillages des compagnies à l'horizon

Transport aérien : embouteillages des compagnies à l'horizon

Depuis le début de l'année, les compagnies aériennes Sénégal Airlines, Camair-Co et ECAir ont pris leur envol dans le ciel africain. Et d'autres lancements sont prévus en 2012. Un émiettement qui fragilise les opérateurs et bloque l'émergence de champions régionaux à même de profiter de l'essor du trafic[...]

Catering : Servair s'implante au Ghana

Catering : Servair s'implante au Ghana

Servair, le spécialiste de la restauration aérienne, s’implante au Ghana. Une percée en zone anglophone pour la filiale d’Air France, déjà bien implantée sur le continent.[...]

Air France s'accorde une licence de voile intégral

Air France s'accorde une licence de voile intégral

Les femmes portant le voile intégral peuvent désormais circuler librement dans les appareils d’Air France, mais devront rester à visage découvert dans les salles d’embarquement des aéroports français, considérés comme des espaces publics. Explications[...]

Cameroun : Camair-Co peut-elle réussir ?

Cameroun : Camair-Co peut-elle réussir ?

Six mois après son vol inaugural, la compagnie nationale supporte la comparaison avec ses concurrentes. Même si le taux de remplissage n'est pas encore au rendez-vous.[...]

Gaoussou Touré : 'Comme le Libéria, nous voulons créer un pavillon ivoirien'

Gaoussou Touré : "Comme le Libéria, nous voulons créer un pavillon ivoirien"

Liquidation d'Air Ivoire et création d'une nouvelle compagnie, restructuration de la Sotra, états généraux de la mer...Les projets et chantiers ne manquent pas dans l'agenda gouvernemental. Le point avec Gaoussou Touré, ministre des transports de Côte d'Ivoire.[...]

Côte d'Ivoire : Air France entre au capital d'Air Ivoire

Côte d'Ivoire : Air France entre au capital d'Air Ivoire

Un accord est intervenu entre le gouvernement d'Alassane Ouattara et Air France - KLM pour la cession de 35 % des parts d'Air Ivoire. La compagnie ivoirienne devrait redécoller dès le début de 2012.[...]

Aérien : Air Ivoire est morte, vive Air Ivoire !

Aérien : Air Ivoire est morte, vive Air Ivoire !

Mise en faillite à la fin de juillet, la compagnie nationale ivoirienne s’apprête à redécoller avec le soutien d’Air France.[...]

Quand l'Espagne privatise ses aéroports

Quand l'Espagne privatise ses aéroports

Pour renflouer ses caisses, l’État espagnol veut se défaire de la gestion d’une quinzaine de ses aéroports.[...]

Aérien : y-a-t-il (encore) un pilote dans l'avion au Maghreb ?

Aérien : y-a-t-il (encore) un pilote dans l'avion au Maghreb ?

De Nouakchott à Tripoli, les cinq transporteurs aériens de la zone vont mal. Le "printemps arabe" et la crise du tourisme n’expliquent pas tout. Des raisons plus profondes, comme la mainmise des États, contribuent à leurs difficultés. Comment redécoller ?[...]

Air Algérie : employés et direction peuvent-ils s'entendre ?

Air Algérie : employés et direction peuvent-ils s'entendre ?

Les négociations salariales entre la direction d'Air Algérie et le personnel navigant commercial reprennent jeudi. Elles sont pour l'instant dans l'impasse.[...]

Royal Air Maroc en quête d'une météo plus clémente

Royal Air Maroc en quête d'une météo plus clémente

Concurrence croissante, tourisme en berne, flambée du prix du pétrole… Le pavillon national marocain est victime de la conjoncture actuelle. Il doit se réinventer une stratégie sous peine de voir son avenir s’assombrir.[...]

Air Algérie : une éclaircie entre les nuages

Air Algérie : une éclaircie entre les nuages

Hôtesses et stewards ont mis fin à la grève après avoir obtenu une promesse de négociations. Cela suffira-t-il à détendre durablement le climat pesant qui mine la compagnie nationale depuis des mois ?[...]

Air Algérie : fin de la grève et reprise des vols

Air Algérie : fin de la grève et reprise des vols

Après quatre jours, les personnels navigants commerciaux (PNC) de la compagnie nationale Air Algérie (hôtesses, stewards et chefs de cabines), ont mis fin à leur grève.[...]

Air Algérie : le conflit s'enlise

Air Algérie : le conflit s'enlise

La grève de la compagnie Air Algérie se poursuit. Le dialogue est au point mort, tandis que des milliers d’usagers restent coincés en France et dans les 32 aéroports du pays.[...]

Sénégal Airlines renforce son plan de vol

Sénégal Airlines renforce son plan de vol

Lancée en janvier, la nouvelle compagnie Sénégal Airlines poursuit son déploiement, avec pour objectif de devenir un acteur clé en Afrique de l’Ouest. Quitte à passer en force quand les circonstances l’exigent.[...]

Missiles antiaériens au Sahel : Air France en première ligne

Missiles antiaériens au Sahel : Air France en première ligne

La direction de la sûreté de la compagnie aérienne Air France a pris très au sérieux les récentes alertes de la DGSE (services de renseignements français) quant à la circulation en zone sahélienne de missiles antiaériens portables en provenance des arsenaux libyens.[...]

Air Algérie change de commandant de bord

Air Algérie change de commandant de bord

Un nouveau PDG a été nommé le 19 juin à la tête du transporteur national. Spécialiste du secteur, Mohamed Salah Boultif a désormais pour missions de redresser la compagnie et de restaurer son image dégradée.[...]

Aérien : au chevet d'Air Ivoire

Aérien : au chevet d'Air Ivoire

Air France a été sollicité pour restructurer la compagnie nationale de Côte d'Ivoire. Qui est pour l'instant clouée au sol...[...]

Transport aérien : en Asie, le low-cost fait de la surenchère

Transport aérien : en Asie, le low-cost fait de la surenchère

En moins d’une semaine, trois grandes compagnies ont annoncé la création ou le renforcement de leur filiale à bas coût. Une concurrence féroce s’annonce sur ce créneau en pleine croissance.[...]

Tunisair navigue à vue

Tunisair navigue à vue

Baisse du trafic, conflits sociaux, restructuration… La compagnie nationale tunisienne connaît un début d’année difficile. Certaines décisions pourraient même peser sur son avenir.[...]

Tunisie : hôtels en faillite, compagnies aériennes sous perfusion

Tunisie : hôtels en faillite, compagnies aériennes sous perfusion

Trois mois après le départ de Ben Ali, l’industrie touristique tunisienne continue sa descente aux enfers.[...]

Alex Van Elk : 'Camair Co compte atteindre 400 000 passagers en 2011'

Alex Van Elk : "Camair Co compte atteindre 400 000 passagers en 2011"

La compagnie nationale camerounaise effectue son vol inaugural le 28 mars. Son directeur général, un Néerlandais de 58 ans, dévoile sa stratégie dans un environnement fortement concurrentiel.  [...]

En Tunisie, voyage au cœur d'une profession sinistrée

En Tunisie, voyage au cœur d'une profession sinistrée

Hôtels, tour-opérateurs, compagnies aériennes… Le secteur accuse le coup de la révolution du 14 janvier. Boudé par les vacanciers européens, il s’apprête à gérer la défection probable de 2 millions de visiteurs libyens.[...]

Sénégal Airlines protège ses arrières

Sénégal Airlines protège ses arrières

La compagnie a pris son envol en janvier et joue des coudes pour évincer ses concurrents sur la desserte de la sous-région à partir de Dakar. Classique...[...]

Lufthansa veut continuer son offensive contre Air France en Afrique

Lufthansa veut continuer son offensive contre Air France en Afrique

La direction de la compagnie allemande Lufthansa se montre déterminée à poursuivre son offensive en Afrique en établissant "un réseau extensif" sur ce continent prometteur.[...]

Sénégal Airlines, en "business class"

Éclats de rire et petits-fours. Ce 21 janvier, c’est la fête à la direction générale de Sénégal Airlines. Les actionnaires invités à découvrir l’un des deux Airbus de la compagnie viennent de partir. Nous accompagnons le directeur général, Edgardo Badiali, dans l’appareil propre comme un sou[...]

Hussein Massoud : "Nous aiderons tous les transporteurs à desservir toutes les destinations"

Le président du comité exécutif de l’Association des compagnies aériennes africaines (Afraa) et d'Egyptair souhaite davantage de coopération entre les groupes du continent.[...]

Exclusion, mode d'emploi

On y entre par le haut, et plus on descend, plus on a des chances d’en sortir. L’Union européenne (UE) scinde la liste des compagnies exclues de son ciel en deux catégories. Celles qui figurent dans l’Annexe A ne disposent d’aucune autorisation pour desservir les 27 pays de l’UE. Parmi les derniers entrants, Mauritania Airways et Afric[...]

Décollage imminent pour Sénégal Airlines

Sénégal Airlines pourrait effectuer son premier vol d’ici à janvier 2011. En toute discrétion, les dirigeants de la nouvelle compagnie viennent de signer un contrat de location d’un Airbus A320 avec la société américaine GE Capital Aviation Services (Gecas), une filiale de General Electric qui s’efforce de renforcer sa[...]

Tunisair prépare l'ouverture du ciel à la concurrence

Tunisair prépare l'ouverture du ciel à la concurrence

Un an avant la libéralisation du secteur, l’entreprise aérienne nationale tunisienne, Tunisair, déploie une stratégie tous azimuts pour contrer l’arrivée des compagnies à bas coût.[...]

Cheikh T. Camara : 'Certaines autorités ne reconnaissent pas Asky comme une compagnie régionale'

Cheikh T. Camara : "Certaines autorités ne reconnaissent pas Asky comme une compagnie régionale"

Le PDG du cabinet de conseil Ectar, Cheikh Tidiane Camara, a analysé pour Jeune Afrique la situation dans le secteur aérien africain. Interview.[...]

Le groupe Célestair maintient le cap

Dans le contexte difficile du secteur aérien africain, pour se développer, mieux vaut unir ses forces qu’être seul. Tel est le leitmotiv du groupe Célestair, qui réunit Air Burkina, Air Mali et Air Ouganda. Détenues majoritairement par le fonds de développement Aga Khan, ces trois compagnies ont cette année multiplié les[...]

Les compagnies du continent en ordre de bataille

Les compagnies du continent en ordre de bataille

Face aux transporteurs internationaux, les compagnies africaines s’organisent à travers des partenariats pour préserver leurs parts de marché et se développer sur les liaisons intercontinentales.[...]

Reprise des vols directs entre Paris et Bagdad

Reprise des vols directs entre Paris et Bagdad

Le vol inaugural de la liaison directe entre Paris et Bagdad, réouverte par la compagnie française Aigle Azur, a lieu le samedi 30 octobre.[...]

Nouveau pilote pour Ethiopian Airlines

Nouveau pilote pour Ethiopian Airlines

Tewolde Gebre Mariam va remplacer Girma Wake, qui prend sa retraite, à la tête de la compagnie nationale. Il prendra ses fonctions le 1er janvier.[...]

Turkish Airlines, le transporteur qui monte

Turkish Airlines, le transporteur qui monte

C’est, selon la banque d’affaires Morgan Stanley, l’une des compagnies aériennes les plus rentables au monde. Avec sa flotte de 129 avions,­ nettement plus importante que celles des quatre principales compagnies aériennes du Maghreb réunies (Royal Air Maroc, Afriqiyah, Tunisair, Air Algérie), Turkish Airlines est devenu en 2009 le[...]

Aéroports : bataille du ciel entre Brazzaville et Kinshasa

Aéroports : bataille du ciel entre Brazzaville et Kinshasa

Les deux capitales les plus rapprochées du monde, séparées par le fleuve Congo, se disputent à coups d’investissements le leadership en matière de hub aérien sous-régional. Qui l’emportera ?[...]

L'Afrique : 'terrain de chasse prometteur' des compagnies aériennes

L'Afrique : "terrain de chasse prometteur" des compagnies aériennes

L'Afrique, futur relais de croissance des compagnies aériennes ? Pendant qu'Air France peaufine sa nouvelle offre pour desservir ce continent, des transporteurs, à l'instar d'Emirates et Lufthansa, ne cachent plus leur intérêt pour ce marché jugé de plus en plus prometteur.[...]

Air Algérie : pourquoi tout ce bruit ?

Air Algérie : pourquoi tout ce bruit ?

La presse algérienne annonce depuis peu que la compagnie aérienne nationale pourrait prochainement être interdit de vol en Europe. Mais le scénario paraît peu probable et le timing de ces "révélations" interpelle.[...]

Air Guinée International : décollage confirmé

Air Guinée International : décollage confirmé

Air Guinée International doit se faire livrer son premier airbus A320 cette semaine.[...]

Crash d'un avion de la compagnie Filair dans l'Ouest

Crash d'un avion de la compagnie Filair dans l'Ouest

Au moins 20 personnes ont été tuées mercredi dans un accident d'avion à Bandundu, dans l'ouest de la République démocratique du Congo, dont le patron belge de la compagnie aérienne congolaise qui pilotait lui-même l'appareil.[...]

La bataille des jets privés

La bataille des jets privés

L’aviation d’affaires a la cote sur le continent. Au Maroc, en Tunisie et au Nigeria, les compagnies locales voient leur trafic augmenter, tandis que leurs rivales européennes lorgnent désormais le marché maghrébin.[...]

Le ciel africain en effervescence

Le ciel africain en effervescence

Les perspectives de croissance du continent attirent les compagnies de tous horizons, au grand dam d’Air France, qui a le plus à perdre. Une redistribution des cartes se profile dans un contexte de guerre des prix.[...]

Asky Airlines prend de l'altitude

Asky Airlines prend de l'altitude

Le 15 juillet, la compagnie ouest-africaine basée au Togo aura 6 mois. Avec déjà quinze destinations, bientôt un troisième avion et un bouclage du capital prévu avant la fin de l’année, ça plane pour Asky Airlines.[...]

Asky Airlines : à quand le troisième avion ?

Lancé le 15 janvier, à Lomé, Asky Airlines ne mettra finalement pas de troisième avion en service avant la fin de juin, comme cela avait été initialement prévu. En attendant, la compagnie, dont le taux de remplissage est estimé à 70 %, poursuit son expansion en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale, avec 14 destinations,[...]

Un ciel chargé

Un ciel chargé

Le développement des activités économiques et l’ouverture du pays attirent un nombre grandissant de compagnies. Les transporteurs, dont l’opérateur national Ceiba, s’organisent pour garder – ou élargir – leurs positions.[...]

Enfin un pilote dans l'avion

Enfin un pilote dans l'avion

C’est une avancée décisive vers le démarrage de la nouvelle compagnie aérienne sénégalaise. Le 10 mai, le Conseil d’administration de Sénégal Airlines a nommé le Suisse Edgardo Badiali, 54 ans, au poste de directeur général. Ancien cadre de Swissair, il a une trentaine d’années[...]

Un Mondial à quitte ou double

Un Mondial à quitte ou double

À moins d'un mois du coup d’envoi, le 11 juin, des questions demeurent sur la réussite économique de la première Coupe du monde en Afrique. Les étrangers viendront-ils en nombre ? Et quel sera l’impact sur la croissance du pays ?[...]

Une erreur humaine à l'origine du crash de Kenya Airways

Une erreur humaine à l'origine du crash de Kenya Airways

L’enquête sur l’accident aérien de Kenya Airways, qui avait provoqué la mort de 114 personnes en mai 2007 au Cameroun, est close. Elle a conclu à une responsabilité humaine, le pilote ayant commis plusieurs erreurs fatales.  [...]

Un volcan tousse, l'économie tremble : bilan d'une catastrophe

Un volcan tousse, l'économie tremble : bilan d'une catastrophe

En paralysant le ciel européen durant près d’une semaine, le volcan islandais Eyjafjöll a perturbé toute l’activité mondiale. En Afrique, la facture s’annonce déjà salée.[...]

Etihad et Qatar Airways dans la course à l'Afrique

Khartoum, Le Caire, Casablanca, Johannesburg et, en septembre dernier, Le Cap. Loin des performances de sa consœur et rivale de Dubaï, la compagnie aérienne nationale d’Abu Dhabi, Etihad Airways, poursuit malgré tout son expansion sur le continent. Et même si elle n’est présente que sur ces cinq destinations, elle attire des voyageurs[...]

Envol continental pour Emirates

Envol continental pour Emirates

À l’instar de ses consœurs occidentales, la compagnie du Golfe, future partenaire de Sénégal Airlines, renforce sa présence en Afrique, l’une des rares régions qui résistent à la récession mondiale dans le secteur.[...]

La guerre des navigants

Le débauchage des pilotes africains par les compagnies du Golfe qui proposent des salaires mirobolants (jusqu’à 10 000 dollars) est bien connu. Mais la bataille à laquelle se livrent les compagnies africaines entre elles pour recruter leur personnel l’est beaucoup moins. Ainsi, Sénégal Airlines se retrouve[...]

Qui veut la peau d'Asky ?

Qui veut la peau d'Asky ?

Certains pays, qui ont déjà une compagnie nationale ou prévoient le lancement d’un pavillon, craignent que la nouvelle venue soit en réalité le cheval de Troie d’Ethiopian Airlines.[...]

Ethiopian Airlines : que livreront les boîtes noires ?

Ethiopian Airlines : que livreront les boîtes noires ?

À la suite du crash du 25 janvier, la réputation de la doyenne des compagnies africaines risque d’être écornée.[...]

Les passagers d'un vol d'Ethiopian Airlines refusent d'embarquer

Les passagers d'un vol d'Ethiopian Airlines refusent d'embarquer

Après l'atterrissage d'urgence d'un Boeing d'Ethiopian Airlines à N'djamena, 120 passagers sur 150 ont refusé de réembarquer pour finir leur voyage jusqu'à Addis-Abeba. Cet incident est intervenu après le crash d'un Boeing de la compagnie au Liban, lundi 25 janvier.[...]

Un avion d'Ethiopian Airlines atterrit d'urgence à N'Djamena

Un avion d'Ethiopian Airlines atterrit d'urgence à N'Djamena

Un avion de la compagnie éthiopienne Ethiopian Airlines en route pour Addis Abeba avec 150 passagers à bord a atterri en urgence jeudi soir à N'Djamena pour un "problème de radar", selon des sources aéroportuaires tchadiennes et des passagers. [...]

Crash d'Ethiopian Airlines : les boîtes noires de l'avion localisées

Crash d'Ethiopian Airlines : les boîtes noires de l'avion localisées

Trois jours après le crash de l'avion d'Ethiopian Airlines au large des côtes du Liban avec 90 personnes à bord, les boîtes noires de l'appareil ont été localisées, ce qui doit permettre aux enquêteurs de comprendre les circonstances de ce drame.[...]

Intégration régionale : passeport biométrique, Air Cemac, fusion des Bourses...

Trois grands dossiers, si souvent reportés, ont connu une avancée salutaire à l’occasion du sommet de Bangui. Dès le premier trimestre de cette année, le passeport biométrique sera en effet une réalité. Les dernières réticences nationales ont été levées et son application sera étendue[...]

Japan Airlines : opération sauvetage

En crise depuis 2001, Japan Airlines (JAL) a été déclarée en faillite le 19 janvier, avant de passer sous la protection de l’État pour échapper aux poursuites de ses actionnaires et de ses créanciers. Malgré une dette colossale de 25 milliards de dollars (17,7 milliards d’euros), la compagnie aérienne nippone[...]

Quel plan de vol ?

Le vide créÉ en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale par la défunte Air Afrique, liquidée en 2001, va-t-il être enfin comblé ? C’est à cette mission que s’attellera, en tout cas, Asky Airlines, dont les actionnaires, outre Ethiopian Airlines, sont Ecobank, la Banque d’investissement et de développement de la[...]

Busera Awel : un pilote chevronné à la tête d'Asky

Busera Awel : un pilote chevronné à la tête d'Asky

Ancien directeur commercial d’Ethiopian Airlines, il dirige la nouvelle compagnie aérienne ouest-africaine, qui vient d’effectuer son premier vol.[...]

Rivalités entre Asky Airlines et Sénégal Airlines

Tout semble indiquer que les autorités sénégalaises apprécient modérément le lancement d’Asky Airlines. Lors de son premier vol commercial (Lomé-Banjul), le 15 janvier, la nouvelle compagnie régionale n’y a pas obtenu le droit de trafic, alors qu’une escale à Dakar était prévue. De même,[...]

Tunisair et Aigle Azur plébicitées

Voilà un argument commercial que cinq compagnies aériennes ne manqueront pas d’utiliser. Air France, Lufthansa, Tunisair, Aigle Azur et Iberia sont les compagnies les plus rassurantes, selon une étude réalisée, en France, par l’agence Air Valid et publiée le 6 janvier. Sur la base de plus de 1 000 avis recueillis auprès des[...]

Un effet Coupe du monde ?

Un effet Coupe du monde ?

Les espoirs suscités par l’organisation de la Coupe de monde de football en Afrique du Sud, du 11 juin au 11 juillet 2010, une première sur le continent, sont immenses ! Les autorités tablaient début 2009 sur plus de 55 milliards de rands (près de 3 milliards de dollars) de recettes. Une manne inespérée pour une[...]

Aérien : l'année des compagnies régionales ?

Le ciel africain devrait accueillir en 2010 des appareils de nouvelles compagnies. Le 15 janvier, Asky Airlines a inauguré son premier vol commercial. Le tout nouveau transporteur, doté d’un capital de 120 millions de dollars et soutenu par Ethiopian Airlines espère s’imposer en Afrique de l’Ouest. Et Sénégal Airlines (34 millions[...]

Air France-KLM, un leadership contesté

Air France-KLM, un leadership contesté

Lufthansa, British Airways, Emirates Airlines et des compagnies africaines étendent leurs réseauau détriment du groupe franco-néerlandais.[...]

Horizon 2010

Pour l’exercice en cours, qui s’achève en juin 2010, Ethiopian Airlines compte réaliser un chiffre d’affaires de 1 milliard de dollars (contre près de 980 millions en 2008), porter le nombre de ses destinations à soixante (plus de cinquante aujourd’hui) et transporter à bord de ses avions quelque 3 millions de passagers[...]

Girma Wake : 'Le ciel africain doit être dominé par les transporteurs africains'

Girma Wake : "Le ciel africain doit être dominé par les transporteurs africains"

À 64 ans, il est à la tête de l’une des compagnies aériennes les plus rentables d’Afrique. Il passe en revue les défis qui attendent le secteur et détaille la stratégie du groupe qu’il pilote depuis 2004.[...]

Air Cemac : retard à l'allumage

Air Cemac : retard à l'allumage

Huit ans après la décision de sa création par les chefs d’État de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac), à Yaoundé, en décembre 2001, Air Cemac peine toujours à décoller. Elle devait pourtant démarrer ses activités en 2002. Plusieurs fois reporté,[...]

Asky parée (enfin ?) au décollage

Selon son nouveau directeur général, Busera Awel, la nouvelle compagnie aérienne démarrera ses activités avant la fin de l’année.[...]

Asky Fly prête au décollage ?

La nouvelle compagnie aérienne d’Afrique de l’Ouest, dont le siège est à Lomé, au Togo, devrait démarrer ses activités en janvier 2010. Elle vient d’acquérir deux Boeing 737 auprès d’Ethiopian Airlines, son partenaire privilégié et actionnaire (20 % du capital). « Quand on[...]

La RAM en première ligne

Egypt Air ou Royal Air Maroc (RAM) ont été en première ligne, ces dernières années, face aux stratégies de recrutement des compagnies du Moyen-Orient. Pour une raison simple : on y trouve un personnel qualifié, parlant arabe, et donc directement opérationnel… Les exemples, selon un observateur vigilant du ciel africain,[...]

Cap sur l'Afrique centrale et l'Afrique de l'Ouest

Cap sur l'Afrique centrale et l'Afrique de l'Ouest

La croissance économique des marchés subsahariens attire les transporteurs mondiaux dans une course effrénée.[...]

Sénégal Airlines prêt à décoller

[...]

Quand le continent se fait voler ses pilotes

Le personnel qualifié des compagnies africaines succombent aux sirènes (et aux salaires attrayants) de leurs homologues asiatiques et du Moyen-Orient.[...]

Luxe : Tassili Airlines ambitieux

Né en 1998 sous la forme d’un joint-venture entre le géant pétrolier algérien Sonatrach (51 % du capital) et la compagnie Air Algérie (49 %), Tassili Airlines s’est d’abord mis au service de Sonatrach, pour transporter ses cadres sur ses divers sites d’exploitation, et plus largement ceux qui évoluent dans le secteur[...]

Abderrahmane Berthé : « Nous allons renforcer notre coopération avec Air Ivoire »

Abderrahmane Berthé : « Nous allons renforcer notre coopération avec Air Ivoire »

Nommé à la tête d’Air Mali en juin 2007, cet ingénieur en aéronautique prône des alliances régionales entre les compagnies africaines.[...]

Transport aérien : une libéralisation à maîtriser

Transport aérien : une libéralisation à maîtriser

Même si elle n’est pas appliquée partout, en raison d’insuffisances réglementaires et de disparités administratives, la libre concurrence profite au développement des majors du secteur. Mais contribue à éliminer les petites compagnies nationales.[...]

Sénégal Airlines : Emirates pour lancer la compagnie

Sénégal Airlines : Emirates pour lancer la compagnie

Sénégal Airlines, la nouvelle compagnie qui doit voir le jour après la faillite de Air Sénégal, sera associé à Emirates. Airbus tient pour l'instant la corde pour l'équiper en matériel volant.[...]

Air Algérie : l'Etat injecte 950 millions d'euros

Air Algérie : l'Etat injecte 950 millions d'euros

L'Etat s'apprête à injecter 100 milliards de dinars algériens dans l'entreprise, qui projette l'acquisition de nouveaux appareils, et l'amélioration de la formation.[...]

Trou d'air dans le ciel nigérian

Trou d'air dans le ciel nigérian

Virgin Nigeria, filiale du groupe britannique Virgin Atlantic, est devenue Nigerian Eagle Airlines. En rupture avec sa maison mère, la compagnie privée cherche des capitaux frais pour reprendre son envol.[...]

La RAM en chiffres

Deuxième compagnie aérienne africaine en termes de chiffre d’affaires, selon notre dernier classement (J.A. n° 2498), Royal Air Maroc (RAM) est l’un des fleurons du transport aérien sur le continent. En 2008, elle a enregistré une augmentation de son trafic global de 4 % sur un an, avec un chiffre d’affaires de 12 milliards de DH[...]

RAM : atterrissage d'urgence

RAM : atterrissage d'urgence

Après un mois et demi de conflit et six grèves qui ont provoqué une pagaille indescriptible dans les aéroports cet été, les pilotes de ligne de la Royal Air Maroc sont enfin parvenus à trouver un accord de principe avec leur direction.[...]

Le Sénégal attend sa nouvelle compagnie

Le Sénégal attend sa nouvelle compagnie

La liquidation d’Air Sénégal International, le 10 août, était devenue inévitable. Dakar peaufine les contours de la future société, qui serait à 100 % sénégalaise. [...]

Lentement mais sûrement

Trois mois après la mort d’Air Sénégal international (ASI), on ne sait toujours pas quelle compagnie prendra le relais. Selon un bon connaisseur du dossier, les choses avancent lentement mais sûrement : « Il y a deux mois, nous avons créé le groupe Air Sénégal, qui sera le gestionnaire de la future compagnie. Le[...]

Asky : décollage attendu pour 2010, enfin ?

Annoncée depuis septembre 2007, la nouvelle compagnie aérienne d’Afrique de l’Ouest, Asky, tarde à décoller. Après plusieurs dates reportées, des sources proches du dossier assurent que les premiers vols auront lieu à la mi-2010, le temps pour le cabinet Ernst &Young et Ecobank Development Corporation d’achever la collecte[...]

Duel de Pdg, combat de chiffres

Titus Naikuni Pdg de Kenya Airways Diplômé de la Harvard Business School, Titus Naikuni, 56 ans, tient les rênes de Kenya Airways depuis 2003. Auparavant, il a fait ses preuves au sein de Magadi Soda Company, une société privée du Kenya qu’il a contribué à redresser. Ce succès lui a valu d’être nommé dans la[...]

Kenya Airways coiffe sur le fil Ethiopian Airlines

Kenya Airways coiffe sur le fil Ethiopian Airlines

Les deux compagnies se livrent une lutte acharnée, notamment dans le ciel d’Afrique centrale et de l’Ouest. Kenya Airways vient de dépasser pour la première fois la plus ancienne compagnie africaine.[...]

Turbulences à la RAM

Turbulences à la RAM

« Cette fois, ils sont déterminés à ne pas lâcher le morceau », se désole un cadre de la Royal Air Maroc (RAM) à propos du mouvement de grève observé par les pilotes entre le 17 et le 20 juillet. La réunion du 21 avec les dirigeants de la RAM a été très tendue et n’a[...]

Mauritania Airways décolle malgré des vents contraires

Mauritania Airways décolle malgré des vents contraires

Avec deux nouveaux appareils, la compagnie prouve sa volonté d’être un acteur régional malgré des moyens limités et une situation politique instable. Une stratégie qui aurait convaincu un nouvel actionnaire.[...]

Transport aérien : série noire, liste noire

La Commission de Bruxelles venait à peine de publier sa « liste des compagnies interdites d’accès à l’espace aérien de l’Union européenne » qu’un avion de la Caspian Airlines s’écrasait, le 15 juillet, en Iran (168 morts). Triste série, après le crash de l’avion de la[...]

Taag reprend le chemin de l'Europe

La Compagnie angolaise de transport aérien (Taag) s’apprête à faire son retour dans le ciel européen. Vers le 15 juillet, si la Commission européenne suit la recommandation favorable prise par son Comité de sécurité à l’unanimité le 2 juillet, la Taag devrait sortir de la liste noire sur laquelle elle[...]

Air Mali retrouve de l'ambition

Détenue en majorité par la fondation Aga Khan, Air Mali (ex-CAM) atteindra les 25 milliards de F CFA de chiffre d’affaires cette année et vise la rentabilité dès 2010.[...]

Aigle Azur en disgrâce en Algérie

Le 24 juin, trois jours après l’éclatement de l’affaire, le conflit entre la compagnie française Aigle Azur et les autorités algériennes n’était toujours pas réglé. Faute d’avoir obtenu les autorisations nécessaires du ministère algérien des Transports, Aigle Azur avait dû annuler trois[...]

Colère après le refus de compagnies françaises d'embarquer des Maliens

Le ministre malien des Transports a dénoncé le refus de deux compagnies françaises d'embarquer dix ressortissants maliens qui retournaient dans l'Hexagone. Ahmed Diane Séméga estime que ces voyageurs étaient règle, ce que la France dément.[...]

... et Tunisair voit diminuer les siens

Malgré un chiffre d’affaires en hausse de 32,8 % en 2008, à 1,4 milliard de DT (753 millions d’euros), Tunisair présente un résultat d’exploitation en baisse de 45 %. À quoi s’ajoutent les pertes cumulées de Mauritania Airways (25 millions de DT). Le bénéfice net de Tunisair chute de 66 %,[...]

Air Algérie renoue avec les bénéfices...

Premier bilan pour le PDG d’Air Algérie, Abdelwahid Bouabdallah, qui a dévoilé le 17 juin les résultats 2008 de sa compagnie. Et le bilan est plus que bon, dans un contexte de crise qui a affecté les performances des compagnies aériennes dans le monde. Avec 549 millions d’euros de chiffre d’affaires (+ 10 %) et un[...]

Les compagnies africaines limiteront les pertes en 2009

Des pertes de 500 millions de dollars attendues pour les compagnies africaines en 2009. C’est le sombre pronostic lancé par l’Association internationale du transport aérien (Iata) lors de son assemblée générale annuelle, qui vient de se tenir à Kuala Lumpur. Pourtant, l’Afrique résiste mieux que le reste du monde. Après[...]

En bref

Hydrocarbures Gaz de France en Algérie Gaz de France (GDF) va exploiter le champ gazier de Touat, dans le sud de l’Algérie. Cette entrée du français fait suite à un contrat signé en 2002 avec la Sonatrach. Il a fallu un décret présidentiel publié le 2 juin pour qu’il entre en vigueur.   Environnement Suez se[...]

Une compagnie aérienne attendue le 30 juin

Une compagnie aérienne attendue le 30 juin

Après des années de relations tumultueuses, l’État sénégalais et la Royal Air Maroc (RAM) ont décidé, le 29 mai, de mettre fin à Air Sénégal International (ASI), leur filiale commune. Ils demeurent en revanche partenaires, sans lien capitalistique cette fois, pour faire décoller une nouvelle compagnie au[...]

Air Arabia dévoile ses ambitions

Air Arabia dévoile ses ambitions

La filiale de la toute jeune compagnie émiratie prend son envol au Maroc avec l’objectif de transporter 5 millions de passagers par an grâce à l’achat de vingt appareils.[...]

Le nouveau plan de vol d'Air Ivoire

Le nouveau plan de vol d'Air Ivoire

L’État conforte le nouvel actionnaire de la compagnie, le groupe Atlantique. À lui maintenant de relancer l’activité, d’éponger le déficit et de trouver des partenaires.[...]

Transport aérien : Air DC clouée au sol

Créée fin 2007 par le transporteur congolais Hewa Bora et Brussels Airlines afin de desservir diverses villes de RD Congo et de pays voisins (dont l'Angola), la compagnie Air DC ne devrait pas décoller de sitôt.[...]

Le bal des prétendants

Dakar serait devenu depuis quelques semaines le lieu de rendez-vous des patrons de compagnies aériennes, tous décidés à souffler sur les cendres d’Air Sénégal International (ASI) pour bâtir un nouveau projet. « Nous n’avons reçu aucune demande d’information précise », tempère un membre du[...]

Asky et Air Cemac piégées comme ASI ?

D’ici à 2010, deux nouvelles compagnies rayonneront à partir de l’Afrique de l’Ouest et de l’Afrique centrale. Air Cemac est pilotée par la Cemac tandis qu’Asky est composée à 80 % de capitaux privés (Ecobank…) et publics à 20 % (Cedeao et UEMOA). Mais c’est ce mélange détonnant[...]

Air Mali redéploie ses ailes

Air Mali redéploie ses ailes

La Compagnie aérienne du Mali a changé de nom le 15 mai. [...]

Air Sénégal International : l'histoire d'un atterrissage forcé

Air Sénégal International : l'histoire d'un atterrissage forcé

Coactionnaire avec l’État sénégalais, Royal Air Maroc veut quitter au plus tôt le capital de cette filiale commune. Le divorce est imminent. Mais qui assumera le déficit record de 60 milliards de F CFA ?[...]

Ex-patron aux arrêts

L’ancien administrateur provisoire de Cameroon Airlines, Paul Ngamo Hamani, est accusé de détournements.[...]

En bref

Bourse Johannesburg achète Maurice La Bourse de Johannesburg (JSE) est sur le point d’acquérir 49 % des actions de sa consœur mauricienne (SEM). Montant de la transaction, si elle est approuvée par la prochaine assemblée générale des actionnaires du SEM : 11 millions de dollars. L’opération entre dans le cadre de[...]

RAM-Air Sénégal : chronique d'un divorce

Dans l’air depuis près de deux ans, le divorce entre Royal Air Maroc (RAM) et Air Sénégal International (ASI) semble consommé. Le PDG de la compagnie nationale marocaine, Driss Benhima, l’a confirmé publiquement le 3 mars, en rappelant que c’est l’État sénégalais, actuellement actionnaire minoritaire (49 %),[...]

Les opérateurs étrangers ont répondu présent

Les opérateurs étrangers ont répondu présent

Le pays est devenu une destination privilégiée pour les entrepreneurs du monde entier. Encore faut-il que les bénéfices générés profitent aux Algériens...[...]

En bref

Dakar Mise en vente du Méridien Construit en 1993 par l’Arabie saoudite, opéré par l’enseigne Méridien, du groupe américain Starwood, le joyau hôtelier de la capitale sénégalaise est à vendre. Un ensemble de 384 chambres sur un terrain de 35 hectares, avec golf et centre de congrès réputé dans toute la[...]

Ventes 
en hausse de 11,8 %

Ventes 
en hausse de 11,8 %

« Notre chiffre d’affaires a progressé de 11,8 % en 2008 », s’est félicité Ali Miaoui, de Tunisair, le 28 janvier à Tunis à l’occasion de la première conférence de presse de la Direction centrale du produit (DCP), qu’il dirige depuis août dernier. En charge de l’activité[...]

Accord avec Delta Airlines

Air France-KLM et Delta Airlines ont un projet de joint-venture sur l’Atlantique Nord. Un accord qui ouvrira de nouvelles perspectives aux deux compagnies sur le grand axe du trafic transatlantique. Et qui pourrait avoir des incidences sur leur offre à destination de l’Afrique, où elles sont aujourd’hui en concurrence.[...]

Que reste-t-il des pavillons nationaux ?

Trop petits et insuffisamment capitalisés, les grands transporteurs publics ont disparu du ciel. Le plus souvent associés à des partenaires privés, leurs successeurs misent sur les dessertes régionales pour tenir tête.[...]

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