Air Algérie renouvelle sa flotte

Air Algérie a commandé quatorze avions pour un coût global de 650 millions de dollars, dont 20 % sur autofinancement, dans le cadre du renouvellement de sa flotte aérienne. C'est ce qu'a annoncé le PDG de la compagnie M'hamed-Tayeb Benouis, le 17 novembre, sur les ondes de la radio nationale. Ainsi, cinq Airbus A330-200 seront livrés entre janvier et juin 2005, trois Boeing 737-800 en août 2005 et six ATR 72-500 entre fin 2003 et début 2004.
Pour la compagnie algérienne, ce programme de renouvellement était indispensable en raison de l'âge moyen de ses appareils (vingt-cinq ans) et des charges de maintenance en augmentation de 25 %. Depuis sa création, Air Algérie a connu un seul crash, le 6 mars dernier, dans le Sud, qui a fait 102 morts. Il était dû à une défaillance technique. Trente-deux appareils seront retirés progressivement. Déjà, une partie de la flotte a été renouvelée entre 2000 et 2002 avec l'achat de douze Boeing 737-800.
Après la faillite du privé Khalifa Airways, Air Algérie est la seule compagnie qui couvre les liaisons domestiques. Mais elle a perdu le monopole sur les destinations internationales depuis le retour d'Air France et d'Aigle Azur en juin. Une concurrence qui s'annonce encore plus rude avec l'arrivée imminente de British Airways, qui assurera trois liaisons directes par semaine entre Alger et Londres.